Autokatos, ulkoseinien pinnoitus

Ykit viimein seinään. Ollu vähän kosteeta ja arki-iltaisin ei ehdi ennen pimeetä. Vihdoin tämä viikonloppu oli kuiva ja kuivaa säätä luvataan jatkossakin. Voitiin siis huoletta vetää rouhepinnoitteet autokatoksen ulkoseiniin. Vähän potki taas projekti ensin vastaan kun todettiin heti alkuun, että ainetta on liian vähän ja sitten jouduttiin juosta useammassa kaupassa ennen kuin C-pohjaa löytyi. Yhtä kaikki ehdittiin sunnuntain nimiin pinnoittaa kaikki seinät. Hyvä tuli. Jopa parempi kuin uskottiin. Kun pohjat on kunnossa, saa Ykillä kyllä todella helposti, todella näyttävää pintaa. Jekku on vain levittää ainetta tarpeeksi vähän, jotta hiertäminen onnistuu eikä maali lähde liimamaisena massana muovihiertimen mukaan.

Eilen ruuvailtiin loput terassilaudatkin kiinni. Terdestä puuttuu enää portaat. Niin ja sähköistys. Sähkövetoja varten yksi lauta jätettiin kiinnittämättä. Tuodaan terassille pari pistorasiaa kaiken varalta. Toivon mukaan sähköistyksessä päästään liikkeelle lähiaikoina. Riippuu tietysti sähkömiesten aikatauluista. Seinän valo on tilattu ja katoksen kattovalot ja pihavalot kyselty Amiedun kautta.

Terassia

Pikku hiljaa etenee autokatoksen terassi. Kaiteet on valmiit ja liki kaikki lattialaudoituksetkin paikoillaan. Tässä välissä ehti syntyä esikoistyttäremme 4.9. ja isyyslomallahan on ollut hyvää aikaa pakertaa rakennusprojektien kimpussa! ;) Pitkän vatvomisen jälkeen löydettiin myös ulkokalusteet terdelle. Skannosta poimimme puoleen syyshintaan alumiiniset XTRIPE-tuolit. Ei ainakaan sää vaikuta vuosien mittaan taivasalla lojuviin kalusteisiin. Pöytä rakennetaan itse lehtikuusesta. Leveistä lankuista kasataan pöytä, jahka materiaali ehditään hakea Hirvensalmelta.

Kermit ja terassirunko

Kaksi tiukkaa viikonloppua. Pellitysten jälkeen vesieristettiin autokatoksen katto Kerabit Dual -kermeillä. Tähän meni koko sunnuntaipäivä. Aamusta esikäsiteltiin betonivalu kylmäbitumisivelyllä ja iltapäivällä liimattiin kermit paikoilleen. Lopuksi reunapellitysten ja kermin välinen rako tiivistettiin Blackseal-massalla.

Seuraavana viikonloppuna oli terassirungon vuoro. Isä oli apuana, joten homma eteni mukavasti. Hirmunen jopi oli viikon aikana hakea tarvikkeita tontille, mutta kun töihin sitten päästiin, saatiin koko runko kaiteineen valmiiksi. Puuttuu terassilaudoitus ja kaiteiden pystypienat.

Autokatoksen pellitykset

Päivän teema, peltityöt. Autokatoksen katon reunapellit saatiin tontille torstaina, ja tänään saatiin ne jo kiinni. Isä oli muutaman tunnin auttamassa, ja paitsi pellit myös sadevesikouru ja syöksytorvikin on propattu paikoilleen.

Toiseen kertaan tasoitetut seinät joudutaan vielä pohjoisseinältä kerran korjaamaan. Tasoituksen jälkeen kun viime viikolla yllätti ukkoskuuro ja sadavesinorot pilasi hyvän tasoituksen. Nyt kun pellityksen paikoillaan, ei samaa vahinkoa enää pääse käymään toistamiseen. Seinien paikkailujen jälkeen voikin sitten jo vetää Ykit pintaan.

Paitsi peltitöitä, jatkettiin istutusten parissa. Arhipanpolun puoleiseen rinteeseen istutettiin lisää rinneangervoja. Muutoin rinne peitetään männynkuorikatteella.

Rehuja

Viherpeukaloviikonloppu! Istutetiin ensimmäiset taimet. Kääpiövuorimäntyä meidän ja etelärajan naapurin rajalle. Tukimuurin päälle suht aurinkoiseen paikkaan sopii hyvin havuaidanne, joka vihertää myös talvella. Tuivioita istutettiin pihatien ja autokatoksen portaikon väliin, kivikkoryhmään. Kuivassa rinteessä ne sopivia maanpeitekasveja. Yläpihalle pistettin kasvamaan kaksi hurmevaahteraa (verivaahteraa). Arhipanpolun puoleiseen rinteeseen tulevaan pensasaitaan puolestaan valittiin rinneangervo. Sen pitäisi menestyä niin aurinkossa kuin varjossakin, eikä se ole niin tarkka kasvupaikan suhteen. Lisäksi se tekee vahvan juuriston, joka osaltaan sitoo jyrkän rinteen maata. Ehdittiin myös siistiä pihatien eteläreuna, johon tuotiin lisää multaa ja kymmenkunta neliötä siirtonurmea. Laurilta saatiin vuorenkilpeä, jotka istutettiin vanhan talon vuorenkilpirivistön jatkeeksi rasitetien reunaan.

Taimet hommattiin kotiinkuljetuksella Puutarhakeskus Jaakkolasta. Muhevainen oli kaikessa suhteessa kalliimpi, mutta sieltä jouduttiin hakemaan muutama kääpiövuorimänty lisää, kun Jaakkola ei voinut toimittaa kaikkia sovittuja. Hintaerokin selvisi: Muhevaisen taimet olivat varmasti tuplasti sen kokoisia kuin Jaakkolan myyntikoko. Kaikki taimet olivat astiataimia, joten kasvuun lähdössä ei pitäisi olla ongelmia.

Tukimuurin kansilevyt

Tukimuuri on odotellut vuoden viimeistelyä. Viimein kansilevyt löytävät tiensä paikoilleen. Muurattiin eka setti kansia linjalangan avulla. Laasti loppui ja ilta myöheni, joten vikat piti säästää seuraavalle illalle. Mutta aikas kiva tulee, varsinkin kun keskeneräiseen muuriin jo silmä tottui!

Ensi viikolle on luvassa piste iin päälle tukimuurin osalta. Haetaan multaa lisää ja kuorikatetta niin ikään ja istutetaan tukimuurin päälle, meidän ja Teemun ja Marian talon rajalle tuleva aidanne. Näiltä näkymin kasviksi valitaan kääpiövuorimänty, joka kasvaa lopulta 50-100 cm korkeaksi ja pärjää kuivahkossa ja aurinkoisessa paikassa hyvin.

Autokatoksen seinien tasoituksia

Autokatos on seinien ja kattovalun osalta kuivunut puoli kesää, joten uskaltaa jo ruveta tekemään pinnoituksia. Ulko- ja sisäseinät tasoitettiin sokkeli- ja oikaisulaasteilla. Nyt vain Ykiä hiertämään! Sisäseiniin tulee sementtimaalia pari kerrosta. Ulkokuoresta tulee siis pinnaltaan tiiviimpi, niin ettei sadevedet jne. imeydy seiniin. Sisäpintojen sementtimaali puolestaan on hengittävää eli jos maanpaineseiniin jostain syystä pääsee kosteutta, se pääsee haihtumaan seinistä myös pois.

Katon osalta päästään liikkeelle, jahka Someroja ehtii tehdä tippapellit katon reunoille. Ne propataan ensin kiinni rakenteisiin, sen jälkeen vesieristetään katto/terassi Kerabitin Dualilla. Kaatoa katossa on reilusti tuo 1:80 minimikaadon verran.

Terassiprojekti, vaihe 1

Terasseja tulee talolle kaikkiaan kolme. Eka tosin ei ole paljon kummoisempi kuin porras sisäänkäynnin edessä. Mutta siitä on hyvä lähteä liikkeelle, ja kulkuväylä siistiytyy kummasti. "Oikeat" terassit tulevat autokatoksen katolle sekä kodinhoitohuoneen oven eteen talon ja tukimuurin välille.

Sinänsä viimeksi mainittu on turha, että terassitilaa ei välttämättä lisää tarvittaisi, varsinkin kun on vielä parvekekin käytössä. Mutta terde rajaa hyvin pihatien päädyn ja takapihan nurtsin ja toimii samalla kodinhoitohuoneen sisäänkäynnin portaana. Niin ja tarkoitus yhdistää terassiin "laatikkoviljelmä" eli tehdä oma yrttitarha.

Terassien pintalautavaihtoehtoja puntaroitiin suuntaan ja toiseen, ja suuri osa työajasta menikin taas rautakaupoissa. Lauta jota käytettiin parvekkeella (Finnforestin Kesto Plus) poistuu markkinoilta/muuttuu, joten jouduttiin vaihtamaan designia. 28x120 uritettu ruskea on kuitenkin yhtä hieno!

Nurmikkoakin päästy jo ajelemaan muutaman kerran. Akkukäyttöinen Ryobi toimii erinomaisesti, ja riittää hyvin sadan neliön pyörittelyyn. Siirtonurmi näyttää elinvoimaiselta. Kasteltu huolella hellepäivinä, mutta luontokin auttanut sopivilla sadekuuroilla.

Nurmikko!

Viime päivät levitelty multaa, muotoiltu pihaa ja tänään asennettu siirtonurmea satakunta neliötä. Multaa tuotettiin pihalle kaikkiaan 25 kuutiota. Riitti hyvin, vähän jää pienempiin paikkailuihinkin. Mullan lapiointiin oli keli mitä parhainta: pilvipoutaa +20, mutta tänään nurmikon asennuksessa oli vähän turhankin hikistä kun aurinko porotti ja lämmintä 28. Näillä keleillä saa kastella nurmea hyvin, että juurtuu.

Pihan muotoilua

Autokatoksen ympärys saatiin täytettyä ja jatkettiin koko päivä pihan muotoilua Sillanpään pikkukoneella. Yläpiha alkaa olla kuosissa, huomenna jatkuu tien puoleisen rinteen perkaaminen, ojan putsaaminen ja pensasaitapenkereen teko.

Autokatoksen ja yläpihalle johtavan tien väliin väännettiin kivikkoryhmää. Aikamoisia mukuloita pikkukonekin jaksoi pyöritellä. Isoin varmaan lähelle kahta kuutiota.

Kun ei tarvinnut olla lapion päässä, purettiin autokatoksen kattomuotteja. Ensi viikolla saadaan mullat pihaan ja siitä se sitten toden teolla pyörähtää käyntiin projekti PIHA.

Ulkopuoliset täytöt

Yksi koko taloprojektin palkitsevimmista työvaiheista on käsillä: vihdoin viimein viimeisetkin kaivannot saadaan umpeen ja pihatyöt käyntiin. Muotit purettiin autokatoksen kattovalusta ja Sillanpää tuli naapurista pienellä koneella kaapimaan hiekkoja monttuun. Huomenna jatkuu. Samalla kun hahmottuu pihan lopulliset muodot, suunnitelmat tarkentuu. Mullalle ja siirtonurmelle jää sopiva 100 neliötä rakennusten väliin ja myös rinnettä sidotaan nurmella pensasaitarivistöön asti. Portaat yläpihalle tehdään puusta ja portaiden ja pihatien väliin jäävä osa pyhitetään kivikkopuutarhalle.

Autkokatoksen kattovalu, puuh!

Jopas oli kattovalussa työvaiheita! Monta kertaa olisi rakentanut kevyellä rakenteella katon (ja samalla siis yläpihan terassin). Mutta piirrettynä oli valukatto, ja rinteeseen upotetussa katoksessa se toimii maanpaineseiniä jäykistävänä elementtinä. Niinpä ei voinut noin vain vaihtaa materiaaleja.

Mutta ainakin jämerä tanssilattia tuli! Viime viikon lopulta lähtien tehtiin valmisteluita: Ramirentin kautta vuokrattiin muottitarpeet ja asennettiin ne Pekan avustuksella, sivuille rakennettiin muotit jämäkästä vanerista ja tuettiin vielä sivuilta rinteisiin. Raudoitus vei kaksi päivää kun verkkoja tuli kahteen kerrokseen ja palkkiraudoitus kaupan päälle kiertämään koko valua.

Kuraa upposi 26 neliön kattoon noin 6,5 kuutiota. Tilattu määrä riitti hyvin ja pumilla saatiin betoni kätevästi ylös. Teemu oli apumiehenä vibraamassa ja levittämässä. Nyt odotellaan viikko niin voi purkaa muotit ja alkaa täyttää maita ympäriltä!

Salaojittavat lämmöneristeet ja katon muotitus

Autokatoksen maanpaineseinissä käytetään samaa menetelmää kuin itse talossakin. Maan alle jäävä "kellarin seinä" levytettiin salaojittavilla lämmöneristeillä. Patolevyt jne. jäävät pois, ja voidaan käyttää täyttömaina omia kaivuumaita. Autokatokseen asensimme Isodräniä Fuktisolin sijaan, sillä sitä saatiin haettua tarvittavat määrät itse Muottikolmiosta Espoosta. Levyt on paikoillaan, samoin suodatinkankaat ja peitelistat. Kaivantoon tiputettiin jonkin verran maitakin ihan käsipelillä, jotta helpompi liikkua muotituksia jne. tehdessä.

Valukaton muotitusta varten vuokrattiin tarvikkeet Ramirentistä. Eipähän tartte hommailla lisää romuvaneria tontille ja ainakin tietää että muotitus on mitoitettu oikein. Muotitus, raudoitus ja sähköputkitus tehdään viikonlopun aikana, ja juhannusviikon tiistaille on varattu valu.

Lattiavalu

Kun oli kuuma päivä tiedossa, viriteltiin pressut autokatoksen ylle aurinkosuojaksi. Valua ei helle haitannut. Vähän oli hikistä tosin. Kolme kuutiota kuraa riitti juuri sopivasti. Ajatus oli tehdä liippauksen jälkeen betonipintaan harjaus, mutta yritykseksi jäi. Pinnassa oli vielä turhan paljon vettä, ja harjaus nosti massasta kiviä esiin. Nyt katsotaan miten liipattu pinta kestää. Jos pinta alkaa hajota, hiotaan ja pinnoitetaan jotenkin myöhemmin. Todennäköisesti säänkestävä betoni kestää hyvin autonkin alla, varsinkaan kun ei ole nastoitetut talvikumit.

Autokatos lattiavalua vaille

Huomista lattiavalua odotellessa. Raudoitukset valmiina ja erotuskaistat seinillä. Valu tehdään mahdollisimman yksinkertaisesti. Kymmenen senttiä paksu kakku oviaukon kohdalta ja viisitoista takaseinästä. Korot merkattu reunoille, joten ei pitäis olla valussa omin voiminkaan ongelmia.

Laastipenkit tasataan ensin seinustoille oikeaan korkoon ja pitkällä linjarilla katsotaan koko lattian suoruus lopuksi. Kun kyseessä autokatos, ei lattiakaivoa tarvita. Vain kaato, joka ohjaa sulamisvedet yms. poispäin katoksesta.

Huomiseksi luvattu hellekeliä, joten valun kanssa pitää olla tarkkana. Ettei liian pitkää kahvitaukoa ennen liippausta.

Autokatoksen seinävalu

Aikainen herätys ja valu klo 7. Viikonloppuna saatiin ladottua loput seinäharkot paikoilleen. Iltaisin tehtiin tuennat ja aamulla pumilla 3,5 kuutiota kuraa seinän sisään. Nyt on seinät harjakorkeudessaaan.

Valukorkeus oli noin 1,6 metriä (8 harkkovarvia) mikä on aika lailla maksimia näille 20 senttiä leveille harkoille. Viime kertaisesta viisastuneena tuettiin päädyt muottilukoin ja ajoaukon seinät lankuilla. Ei ollut mitään ongelmia ladonnan paikallaan pysymisen suhteen. Betoniakin oli juuri sopiva määrä.

Pari päivää "jälkihoidetaan" nyt valua ja puretaan tuennat. Seuraavaksi tehdään lattiavalu kuivumaan, toivon mukaan jo ensi viikolla.

Autokatoksen latomista

Talven alle jäänyt autokatosprojekti saatiin taas käyntiin. Nurkkatolpat vaati vähän suoristelua. Sunnuntaina nostettiin seinää Teemun avustuksella kolmen varvin verran. Nyt kun homma muistunut taas mieleen, ei yhden kerroksen tekemisessä hurahda kuin hetki. Itse harkkojen latominen on nopeaa, mutta raudoituksessa ja harkkojen katkomisessa menee toki oma aikansa.

Mikäli tyydytään 2,3 metrin sisäkorkeuteen katoksessa niin vain viisi harkkokierrosta puuttuu. Vahingosta viisastuneena osataan nyt myös tukea seinät asianmukaisesti ennen valua. Muutamista kohdista tuodaan harjateräkset läpi seinien päädyistä ja kiristetään muottilukoilla tukevaksi paketiksi. Yritetään valaa loppu seinästä yhdellä kerralla. Valukorkeus noin 1,6 metriä.

Kilometrin mittainen puutoslista

Laadittiin noin kilometrin mittainen lista kaikista pienistä näperryksistä, jotka pitää vielä tehdä. Ja kun tekee yhden, tulee mieleen kolme uutta asiaa listalle. Vaikka lista on pitkä niin ok-merkintöjäkin jo useita.

Sauna pesuhuoneen seinät ja lattia pestiin kidesoodalla. Laastihuntu lähti kaakeleista hyvin pois ilman kovia myrkkyjä. Luonnonkivilattia käsiteltiin sitten kivisuoja-aineella. Pesuhuoneesta ei puutu enää kuin amme. Lähinnä ongelma on hana. Ainoa järkevä vaihtoehto lienee kunnon ammeenreunahana, mutta hintaa kertyy suht rutkasti. Toisaalta itse perusammeen saa puoli-ilmaiseksi Bauhausista ja kotelointi rakennetaan itse.

Tehty on myös yläkerran kylppärin kynnys ja lattialistoja olohuoneeseen. Kaarevan takan listoitus onnistui helposti taipuisalla muovilistalla.

Puuvaraston lattian saumaus

Onpa mukava saada hommia eteenpäin. Saumattiin puuvaraston laatoitus saman tien. Nyt on intoa tehdä raksahommia, joten painetaan pari viikkoa töitä kellarissa, ja pääsiäisen Lapin reissu maistuu sitä makoisammalta.

Kellarin portaikko ja puuvarasto

Talvi on vierähtänyt hyvin verkkaisesti rakennellen. Kellarin aula on listoja ja kaapistoa vaille valmis ja portaatkin saatiin pinnoitettua. Askelmien kulmalistat vielä puuttuvat.

Ja nyt hyökättiin uusiin projekteihin. Hiihtokausi on ohi niin ehtii muutakin tehdä elämässä kuin viettää aikaa ladulla! Kellarin puuvarasto portaikon alla saatu suurin piirteen poltettua tyhjäksi talven aikana. Nyt oli hyvä aika aloittaa sen viimeistely. Kohta pukkaa taas pilkottua romupuuta sisälle.

Putsattiin lattia ja primeroitiin ja laatoitettiin. Saumauksen jälkeen levytetään varasto siistiksi: väliseinään ja portaikon alapintaan kipsilevyt. Kevään ja kesän kuluessa viimeistellään huonoilla keleillä kellaria, ja kunhan lumet sulavat, jatketaan saman tien autokatoksen kimpussa.

Viimein kellarin aulan viimeistelyä

Kellari on jäänyt vähän hiihtoharrastusten jalkoihin tänä talvena. Sauna kun saatiin käyttökuntoon, hidastui tekeminen radikaalisti. Pikku hiljaa kuitenkin hommat etenee. Aula-/pukuhuonetila on tasoitettu ja maalattu ja korosteseinät tapetoitu ja viimeistä vaille myös paneloitu. Myös sähkötyöt on kellarin aulaan ja saunatiloihin tehty. Tekisi mieli myös päästä jo listottamaan, sen kun viimeistelee koko huoneen. Tämän jälkeen on vuorossa portaikko, joka on viimeinen "asuintilojen" viimeisteltävä osa. Se mitä kellarissa ovien takaa löytyy ei ole niin tärkeää, mutta portaikko pitää saada siistiksi ja vaneripinnat umpeen.